CACES R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie - 1B - 3 - 5 - initiale et/ou Recyclage

Objectifs

Le CACES® permet aux conducteurs d'acquérir les connaissances et savoir-faire nécessaires à la conduite en sécurité de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté (suivant catégorie utilisée dans l'entreprise).

• Catégorie 1B - Gerbeurs à conducteur porté à hauteur de levée> 1,20 m ("L'obtention du CACES® R489 1B  permet à l'employeur de délivrer une autorisation de conduite pour le CACES®R489 1A")
• Catégorie 3 - Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux
• Catégorie 5 - Chariots élévateurs à mat rétractable

Conduire et utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11) :

• 1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur, l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
• 2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
• 3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.
• 4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
• 5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
• 6. Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
• 7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d'incident, port éventuel d'EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations).
• 8. Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
• 9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.
• 10. Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
• 11. Vérifier l'état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d'entretien quotidien.

Programme

Théorie (7 heures)
Législation : Recommandation 389 du CNAMTS - Le code du travail - Le code de la route - Les catégories de chariots -plaques, pictogrammes et panneaux
prévention
Les EPI
Les gestes de commandement,
protection et signalisation de la zone d'intervention
Les produits dangereux
Les accidents
Conduite
Vérifications préalables à l'utilisation,.
Les manoeuvres (à plat et sur plan incliné)
Gerbage et dégerbage ( au sol, en pile, sur palettier)
Positionnement et équilibrage de la charge
Maintenance
Mécanique et technologie du chariot
Les circuits hydrauliques , électriques et fluidiques.
Les contrôles et entretiens périodiques.

Pratique et réalisation des tests CACES (7 à 28 heures selon catégories)
Avant la conduite
Vérifications préalables à l'utilisation
Contrôle des plaques, pictogrammes et panneaux.
Contrôle mécanique
Conduite
Les manœuvres (à plat et sur plan incliné)
Gerbage et dégerbage ( au sol, en pile, sur palettier)
Positionnement et équilibrage de la charge
Après la conduite
Vérifications et signalements d'anomalies
Entretien de premier niveau
Passage des test CACES